スパークプラグ交換

どもっ！hptです！

本日は、CBR250Rちゃんのスパークプラグを交換して参りました〜♩(=´∀｀)人(´∀｀=)

ことの発端は前回のトミンで、リラックマさんから、いただいた助言様(￣^￣)ゞまぁ、新車時から3万キロ無交換なので普通に交換した方がよいと思われるのですが…ふつーに動くもんで…（笑）

短気頭のCBR250Rちゃんならhptの拙い技術でも出来るかななんて思うのですが、現行CBR250Rはプラグ交換がめんどいで有名…。

カウルやら、クリーナーやら、タンクまでも浮かせなければならんようで…

うんっ

お店へ丸投げ ( ´ ▽ ` )ﾉ…◯

なんか、CBR250Rのプラグって「純正」！！とバシッと書かれたやつしかないらしいです。

と。いつものゾイル様と、

いつものホンダウルトラG3様！

これで、G3ガンダムのように運動性が向上……ごにょごにょ。

明日は天気大丈夫かな〜？
今年もやりますよ！hptの欲望ツアー(=´∀｀)人(´∀｀=)

ではっ