フロントフォークOH

どもっ！hptです！

先日の74塾のときに、iさんのCBR250Rのフロントフォークをシコシコさせていただいたhpt。どうやら、hpt250Rは20000キロの走行で、フロントフォークがプワンプワンになっている事が分かりました。

なので、フロントフォークオーバーホール！、＼(^o^)／

600の時も30000キロ位で一回やってもらったのですが、そん時は正直違いわかんなかったなぁ。( ；´Д｀)とか思い出しつつ、バイク屋さんに引き取りに。

オイルは、固めをいれる事も考えましたが、劣化の影響を感じたいので、あえて純正のオイルで。

おおっ！フロントが輝いて見える(￣◇￣◎)（笑）

さて、早速シコシコ。。

おおっ！！こりゃ明らか！( ；´Д｀)

揺れの収束具合が違う！

そして、乗ってみて、おおっ！こりゃ明らか！( ；´Д｀)

街乗りブレーキでも、フロントフォークの入る速度と、収束具合が違う！！

やっぱ劣化ってするもんだーずっと乗ってると気づかないなぁ（ーー；）なhptでした。
でも次のトミンが楽しみですね！まぁ、なんか変えた次の走行ではTimeが出ないhptですが(￣▽￣)

そして、
今回、実は、

ステムベアリングも交換してもらいました。
グリスアップをお願いしたのですが、摩耗によりわずかな段があり、ひっかかり感があるということなので(^-^)

塾長がかねてよりおっしゃってた、ステムの重さ、違和感はここからきていたのかも。
やはり、プロライダーって凄いなぁ(>_<)

ではっ